8day.lat | 22.0%割引 アウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製

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商品詳細

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商品の状態新品、未使用

インテグレーテッドエンジニアリング製
アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。

プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。

基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。

プーリー脱着用の特殊工具もあります。

純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。

回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。RS4をカモれるかも?w

ECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。

取り付けは専門店に依頼して下さい。

S4、S5、SQ5(B8)
A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車
車・バイク・自転車
パーツ
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

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    O.R様 返信遅くなり申し訳ありません、7万円ジャストでいかがでしょうか?よろしければ値下げ後、専用にさせて頂きます。

    4.9

    値下げしていただけるとおいくらでしょうか?

    4.8

    O.R様  コメントありがとうごさいます。 revoですとステージ1+のインストールが必要になるかと思います。revoのサイトそのものには直径の記載がなかったのですが、ebayに出品されたもので計測された数値が57.5mmでした。増速比は同じですので理論上は行けると思いますが、心配でしたらI.Eの方のECUインストールをお勧めします。 購入希望の場合はお値下げ致しますのでお知らせ下さい。

    5

    初めまして。 当方 のS4 revo stage1なのですが 大丈夫でしょうかね?

    4.9

    けい様、返信遅くなりすみません。コメントありがとうございます。 結論から言いますとサブコンとの相性はつけたことが無いので正直なところ分かりません。 ご希望に添えず申し訳ないですが、、 サブコンも燃料流量とかは増やす方向の制御になると想像しますが、プーリーによる過給圧の上がり具合に追いつくかと言われれば…分かりませんし、狙った効果が得られるかも保障できません。 例えば近傍にあるショップさんで扱ってるメーカーが、プーリーの直径が若干違う他メーカーのECU書き換えしかなくて、それでどうか?と言われれば若干の差はあれどおおむね望んだ方向に行くかと思います。 それでもつけてみたい!というのであれば、タイムセール時間終わってしまいましたが、さっきと同じ金額に値下げしますのでお知らせください。

    4.8

    コメント失礼します。ご存じの範囲で大丈夫ですが、サブコンのレースチップとの併用は大丈夫でしょうか?