8day.lat | 70.0%OFF モンキー 124.8cc チューニング エンジン モダンスペクラ デイトナヘッド

販売価格 :
¥198,000円 ¥138,600円 (税込) 送料込み

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商品詳細
モンキー12V系124.8㏄(ボア54xストローク54.5)チューニングエンジンの出品になります。クラッチケケーブル付属します。

電装は武〇タイプ軽量アウターローター12Vの6ピンカプラー、ホンダと同じ半波式に改装済み

腰下
ST50純正クランクケース6V改12V仕様(中古)
54.5ストローククランクシャフト(新品)
2次側クラ対応リターン式4速ミッション(新品)
2次側4枚クラッチキット(新品)
モダン:Φ54アルミシリンダー(新品)Φ54ピストンキット(新品)
スーパーストリートタイプ軽量ジェネレーター(新品)
強化オイルポンプギア厚み10ミリ(新品)
Z50純正シフトアーム(中古)
ホンダ純正流用Bタイプ23丁キックスピンドル(中古)
国産ラジアルベアリンク6203C3(新品)
純正中古カムチェーンテンショナー6Vマニュアル式(ゴム新品)
純正カムチェーンテンショナーローラー(新品)
純正オイルポンプスピンドルとスプロケット(中古良品)

腰上
デイトナNEWハイパーシリンダーヘッドビッグバルブ25/22(新古)280°レーシングカムシャフト リフト5.9ミリ(中古良品) 
強化カムチェーン(新品)
強化ヘッドスタッドM7(新品)
純正カムチェーンガイドローラー(新品)
カムチェンローラーピンロングタイプ(新品)
ヘッド純正トップカバー(新品)
ヘッドカバー純正R側ビックフィーン(新品)
ヘッドカバー純正L側ビックフィーン(新品)

消耗品新品交換
オイルシール、プラグNGK#8、ガスケット一式各アルミワッシャー、一部のノックピンなどなど

作業内容
クランクケース:ボーリング加工サンドスブラスト施工12V仕様へコンバート
シリンダーヘッドポート拡大加工(吸気ポートΦ26/排気ポートΦ24)
オイル穴Φ1.6に拡大

エンジン番号はST50E-6312xxx最後まであります。

ミッションのシフトパターンはリターン式 1→N→2→3→4 Nランプ正常に点灯します。

1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043

汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください
 
問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。
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商品の状態目立った傷や汚れなし

パーツ
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  • 商品満足度

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  • 採点分布

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