8day.lat | 30.0%割引 2004年式 YAMAHA SR400 ワイズギア限定XS仕様 車検切れ実動

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2004年製のYAMAHA SR400です。

20年前に私が新車購入したワンオーナー車です。「1970年代初期のYAMAHAのビジュアルイメージ」をSR400に落とし込んで、20年の中で少しずつカスタムを続けていました。覚えている範囲で下に列記します。

【外装・ハンドルまわり】
・ワイズギア製 XS-1グリーンカラー仕様外装セット（左サイドカバーが写真では外れていますが付属します）
・K&H製 特注シート（尻上がりにならない、旧車のような水平な作り）
・オフィシャル製 ステンレスフロントフェンダー
・リアフェンダーはノーマル
・デイトナ製 ステンレスタンデムバー
・初期SR500フロントステップ
・ハンドルバーは初期SR500純正品レプリカ（構造変更済み）ですが、曲がりがあるので同品の新品ハンドルバーをお付けします

【灯火類・電装まわり】
・テールランプとウインカーは1970年代初期のYAMAHA純正品
・ヘッドライトはワイズギアXS外装ハウジング＋ドラッグスタークラシック純正レンズ（旧車のような膨らみある外観のため）
・バッテリーOK。古いものですが機能しています

【足回り】
・フロントサスはSUPERPRO（片方からオイル漏れあります）
・リアサスはオリジナルのKONI（5年前にオーバーホール）
・ディスクローターはサンスター製の初期SR400タイプ
・タイヤはIRC GS19（古いし山もないので交換推奨）
・チェーンは520コンバート済み。前後スプロケも歯数を変更して高速巡行しやすくなっています。

【エンジン回り】
・フルノーマル
・走行42,000km
・出品にあたってテストし、キック一発始動しました

【吸排気まわり】
・吸気はノーマル
・排気はシムズクラフト製ステンレス手曲げエキパイ&純正サイレンサー（写真では社外サイレンサーですが、純正に交換してのお渡しです。傷やサビなど経年並みにある並品）

他にもあるかもしれません、思い出したら追記していきます。部品だけでも高価なものがたくさん付いています。2024年現在では入手困難なものもあり、現在価格でもかなり安い値付けだと思います。

保管先は北海道札幌市近郊です。実車を見に来て、トランポで引き取ってくれる方限定でお願いしています。名義変更完了まで3万円預かりをご理解ください。
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