8day.lat | 21,000円引き Salan様専用　西鉄500形,200形

了解しました。 それぞれ支払います。

何度も失礼致します。 今回製作する商品の詳細を説明欄へ記載しておきました。 ご確認いただければ幸いです。 また、一編成が完成したら購入していただき発送する形となります。 500形の完成時には33000円お支払していただき、200形完成時に12000円をお支払していただく形でも差し支えございませんでしょうか？

了解致しました。

旧600形もいれるとなると¥57000予算オーバーになってしまうのでとても惜しいですけれど旧600形はキャンセルします。 予定通り、西鉄200形と西鉄500形2編成でお願いします。

200形と500形の総計を踏まえ、3編成で57000円にて製作可能です。 また、製作コスト上の観点から一編成ずつ購入していただく事となりますがご了解ください。 最初に製作する車両は500形の予定となっております。

旧600形今決めれない為保留します。もしも、旧600形も入れると製作料はいくらでしょうか?

機材の導入により、窓配置や形状は全て実車同様に作成することが出来ますよ。 キャンセルで大丈夫でしょうか？

西鉄旧600形はキャンセルでお願いします。 以前、窓の形状が難しく作れないと仰っていたもので。 西鉄200形、西鉄500形でお願いします。

了解致しました。 旧600形の方はどうなさいますか？

製作よろしくお願いします。

Salan様 お久しぶりです。 改造プラレールを製作する上で、造形が行い易くなる機械の発注を行わせていただきました。 機材が届き次第、以前リクエストして頂いた西鉄200形、西鉄500形の製作を行ってもよろしいでしょうか？

返信が遅れて申し訳ありません。 ひとまず、先にご依頼いただいていた20形の方の制作を進めさせていただきます。 他につきましては複雑な改造となる見込みですので、もう少し検討させて頂きたいです。

西鉄旧600形難しいならば西鉄20形でも構いません。

3枚目は西鉄20形(西鉄120形)です。 恐らく撮影地は旧西鉄福岡駅(福岡市民会館看板と岩田屋) 湘南顔が目印の特に好きな車両です。 4枚目が西鉄旧600形(昭和26年)です。 運用開始から廃車されるまで大牟田線一筋です。

それとも4枚目の車両でしょうか？

質問ばかりですみません。 600形とは画像3枚目の車両でしょうか？

200形2両旧600形3両ですか。 初代600形は乗務員扉と客室窓が再現出来ないのであれば最初の500形(台車は江ノ電など)でお願い致します!

了解致しました。 200形は２両編成、600形は３両編成となりますがよろしいでしょうか？

200形は福岡県筑紫野市に元西鉄社員の方によって前面部のみ保存されております。

200形は大牟田駅に保存されている車両のことでしょうか？

江ノ電のプラレールは実車では連結台車ですがおもちゃでは連結車ではなく普通の自分で繋げるタイプの台車です。 西鉄200形と西鉄500形とセットで¥45000で完成次第お支払い致します。

価格のほうの相談も出来ますので、返信いただければ幸いです。

江ノ電のプラレールも連節台車ではないので、難しいです... 600形なら制作出来そうです。 乗務員室扉と、ドアの間の窓は技術上再現できないです。 また種車が4000円近くかかり、前面はプラ板でフルスクラッチする形となります。 他にも塗料代やパテ代等の加工に伴う材料費も上乗せされてしまいますので、20000円程になってしまいます。

難しいならば西鉄旧600形(初代)可能でしょうか?

連結部は江ノ電のプラレールを参考にしていただくことは可能ですか?

返信か遅れて申し訳ないです。 車体は作れそうですが、当方の技術的に連接部の再現は難しいです... ご検討よろしくお願い致します。

住吉町の人様。 2枚目の車両間違いありません。 運用開始当初の連結台車でお願いします。 顔が平面ではなく若干の傾斜があります。

Salan様 恐れ入りますが、こちらの方からよろしくお願い致します。 写真2枚目の車両で間違いないでしょうか？