8day.lat | 15.0%割引 【新品未使用】KATO 10-875キハ181系「はまかぜ」6両セット
販売価格 :
¥29,800円
¥25,330円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
ホビー・楽器・アート
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、キハ181系「はまかぜ」 6両セットです。
最後のキハ181系定期特急列車「はまかぜ」
先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナがあり、タブレットキャッチャーとタブレット保護板のない車体を再現
中間車のキロ180・キハ180は貫通扉大形窓、側面非常口が閉塞された車体を再現
JR西日本更新色の塗色を美しく再現
先頭部・中間部共に(N)KATOカプラー伸縮密着自連形(ボディマウント)を標準装備。キハ181先頭部用の電気連結器付属
ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)
トレインマークは「はまかぜ」取付済。交換用に「かにカニエクスプレス」「おわら」「無地」「ありがとうキハ181(あさしおタイプ)」付属
側面表示シール付属。「はまかぜ」「かにカニエクスプレス」のほか“さようならイベント”運転時のヘッドマーク(はまかぜタイプ)側面表示を収録
【セット内容】
[ キハ181 22 ] + [ キロ180 12 ] + [ キハ180 22(M) ] + [ キハ180 49 ] + [ キハ180 36 ] + [ キハ181 47 ]
【実車紹介】
特急「はまかぜ」(大阪-鳥取間)で活躍したキハ181系は平成10年(1998)から順次外観をJR西日本更新色に変更し、車内アコモデーションの改善が併せて行われました。
平成22年(2010)11月の営業運転を最後に定期運用から外れ、これをもってキハ181系による特急列車は終焉を迎えました。
晩年には臨時列車や団体列車として使用される機会も多く、「かにカニエクスプレス」や夏の臨時特急「おわら」(大阪-富山・越中八尾)、修学旅行列車での活躍もありました。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
模型・プラモデル
鉄道模型
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、キハ181系「はまかぜ」 6両セットです。
最後のキハ181系定期特急列車「はまかぜ」
先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナがあり、タブレットキャッチャーとタブレット保護板のない車体を再現
中間車のキロ180・キハ180は貫通扉大形窓、側面非常口が閉塞された車体を再現
JR西日本更新色の塗色を美しく再現
先頭部・中間部共に(N)KATOカプラー伸縮密着自連形(ボディマウント)を標準装備。キハ181先頭部用の電気連結器付属
ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)
トレインマークは「はまかぜ」取付済。交換用に「かにカニエクスプレス」「おわら」「無地」「ありがとうキハ181(あさしおタイプ)」付属
側面表示シール付属。「はまかぜ」「かにカニエクスプレス」のほか“さようならイベント”運転時のヘッドマーク(はまかぜタイプ)側面表示を収録
【セット内容】
[ キハ181 22 ] + [ キロ180 12 ] + [ キハ180 22(M) ] + [ キハ180 49 ] + [ キハ180 36 ] + [ キハ181 47 ]
【実車紹介】
特急「はまかぜ」(大阪-鳥取間)で活躍したキハ181系は平成10年(1998)から順次外観をJR西日本更新色に変更し、車内アコモデーションの改善が併せて行われました。
平成22年(2010)11月の営業運転を最後に定期運用から外れ、これをもってキハ181系による特急列車は終焉を迎えました。
晩年には臨時列車や団体列車として使用される機会も多く、「かにカニエクスプレス」や夏の臨時特急「おわら」(大阪-富山・越中八尾)、修学旅行列車での活躍もありました。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
模型・プラモデル
商品の情報
ブランド | カトー |
商品の状態 | 新品、未使用 |
鉄道模型
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商品満足度
4.9 -
採点分布
(665件)-
5つ★
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4つ★
-
3つ★
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2つ★
-
1つ★
-
5つ★