8day.lat | 79.0%OFF マツダNDロードスターXYZ Racing車高調TYPE-SSフルタップ30段

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商品詳細

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ブランドエックスワイジー
商品の状態やや傷や汚れあり

ご覧、頂きましてありがとうございます。

MAZDA
マツダ
NDロードスター(ND1型)
XYZ Racing
TYPE-SS
フルタップ式
30段
バネレート
フロント12k
リア10.5k
ID62

アッパーマウント
アルミリジット+強化ゴムブッシュ

最大ダウン量フロント、リア共に約-80mm

定価173800円税込

デフォルトだと
フロント10k
リア6k

ND2に着くかはわかりません。

ND5RCの設定しかないので車重が100kg重いRFに使用した事から購入時にバネレート変更可能との事でしたのでバネレートを上げてあります。

あくまでも私の見解でRFに限りますが減衰力を緩めれば、バネレートが硬いのに乗り心地良いです。
減衰力を硬くすると、峠でも結構遊べます。
サーキットは走ってないのでわかりません。

詳しい詳細はXYZ Racing Japanのホームページにてご確認下さいませ。

http://www.usat.co.jp/

15000k位取り付けて現在21700kなので取り付けてから日は経ってますがセカンドカーであまり乗っていないので取り付け後10000k走ってません。

乗り換えの為の出品となります。
自分で取り付け取り外しをしたので、フロントのステッカーやアジャストブラケットに剥がれや傷があります。
ショックの抜けや油漏れシャフトのサビも有りませんしブーツの破れなどもありません。
バラして確認済みです。(ショックの戻りは抜けていないことの確認の為4本共ビデオを撮ってあります。)
減衰力調整ダイヤルも問題無く動きます。
その他、車高調レンチと減衰力調整ダイヤルも付属します。
調整ダイヤルは4本付いてます。(車高調に差して発送します。)
取説、外箱などはありません。見つかりませんでした。
写真に載っている物が全てです。

写真を沢山添付してあります、良くご確認の上ご購入お願い致します。

中古品にの為、外観に小傷等ございますので完璧な品をお求めになる方のご購入はご遠慮下さいませ。

また、取付サポートはできかねます。ご不安な方はご自身でディーラーやショップ等にご依頼ください。

マツダ
NDロードスター
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XYZ Racing
車・バイク・自転車

パーツ
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    107件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
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    • 3つ★
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    • 2つ★
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    • 1つ★
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    5

    えりこ様、コメントありがとうございます。🙇‍♂️ 正確な下げ幅は存じませんが、フルタップ式なので、バネにプリロードを0.5mmかけたままで車高を最低地上高8cm(社外のアンダーブレスから地面)でセッティングしていました。 欠品と言いますと、純正からの交換ですと、リア純正ショックの下側の取り付け部のナットが直付けしてあるので、ナットが必要になります。 確か、M12のピッチ1.25のナットです。 リアだけだと思いますので2個必要となります。

    4.9

    車高下げ幅はどれぐらいか分かりますか? 欠品はありませんか?