8day.lat | 1,500円引き レジェンド KA9 XYZ 車高調 ホンダ系の流用にも
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¥15,000円
¥13,500円
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商品詳細
パーツ
車
車・バイク・自転車
アコードCL7用として購入しましたが、アッパーマウントの形状を見たところレジェンドKA9の様でした。
フロントアッパーマウントのボルトが5本、リア側が3本の組み合わせはホンダの中ではKA9だけの様で、そこから推測になります。
使用するつもりだったので、XYZからリアブラケットのブッシュとカラーを取り寄せて交換してあります。
現物を実測して注文したのでカラーの幅は元の物と同じです
元のバネの状態がイマイチだったのでラルグスのID変換スプリングシートでID65に変換し、CL7用に購入した車高調から取り外した新品のバネをこちらの車高調に装着しています。
バラして確認したところ、ダンパーは緩やかですが自力で戻りました。
減衰ダイヤルも固着はありません。
ロックシートとブラケットも回せます
傷、汚れ、錆等ございます。
アッパーマウントさえお持ちであればCL7でも流用できると思います
ちょっと胡散臭い物なので商品内容を確認の上、気になる事は質問して下さい。
購入して後からクレーム言われても対応致しません。
日時が合えば現物確認も大丈夫です。
車
車・バイク・自転車
商品の情報
商品の状態 | 傷や汚れあり |
アコードCL7用として購入しましたが、アッパーマウントの形状を見たところレジェンドKA9の様でした。
フロントアッパーマウントのボルトが5本、リア側が3本の組み合わせはホンダの中ではKA9だけの様で、そこから推測になります。
使用するつもりだったので、XYZからリアブラケットのブッシュとカラーを取り寄せて交換してあります。
現物を実測して注文したのでカラーの幅は元の物と同じです
元のバネの状態がイマイチだったのでラルグスのID変換スプリングシートでID65に変換し、CL7用に購入した車高調から取り外した新品のバネをこちらの車高調に装着しています。
バラして確認したところ、ダンパーは緩やかですが自力で戻りました。
減衰ダイヤルも固着はありません。
ロックシートとブラケットも回せます
傷、汚れ、錆等ございます。
アッパーマウントさえお持ちであればCL7でも流用できると思います
ちょっと胡散臭い物なので商品内容を確認の上、気になる事は質問して下さい。
購入して後からクレーム言われても対応致しません。
日時が合えば現物確認も大丈夫です。
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商品満足度
5 -
採点分布
(9件)-
5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
-
5つ★