8day.lat | 30.0%割引 国内に数台のみ?ルノー エスパス2 V6 2.8L 年式の割にキレイだと思います

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¥390,000円 ¥273,000円 (税込) 送料込み

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商品詳細
車・バイク・自転車

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商品の状態傷や汚れあり

もう珍しくなりましたルノー エスパス2です。
正規輸入が無かったモデルなのでご存じない方もおられるかと思います。

2代目までは外装がFRP形成の軽量ボディで、一時期はF1参戦に絡んでエスパスF1というF1マシンにエスパスの外装を装着させたモンスターも作られていましたね。
YouTubeでエスパスF1と検索すればそのモンスターっぷりを拝めます。

こちらの車両はルノー界隈でも有名な方経由で譲っていただきました。
その方の話ですと、国内には両手ほどしか現存していないでしょうとの事でした。
とても希少なモデルとなります。

この頃のルノーといえば至高の極楽シートですね!
もう幾らでも座っていても良いくらいに極上です!

お譲りいただいてからは走らせておりません。
お世話になった方からのアドバイスで、暗所にて至高のひと時を過ごすため、たまに自室として使用しておりました。

手元に来てからは数度のみ自室としてしか使用しておりました。
クランキングなどはしておりません。全て手押しで動かしております。

現状の悪い箇所は外装のクリア剥げとラジエーターホースの穴開き、ボンネットオープナーくらいで他はほぼ手直しをされたと聞いております。

ボンネットオープナーのヒンジ部が破損しております。ボンネットオープン時にはワイヤーをペンチなどで引いてあげる事によりボンネットが開きます。

内装ですが全体的に傷んだ感じが薄く、良い状態に感じます。
この頃の年式の宿命でプラスチックパーツの表面が白く粉状になっている部品もございます。

少しの手直しで運用可能になるだろうと聞いておりましたので、有効に活用可能な方にお譲りしたいと思います。

家庭の事情で手放す形になりますが、売れなければ家族に言い訳が出来ますので大幅な値引きは考慮に入れておりません。

手元に来てからは写真のようにボディカバーを常に使用しております。

初年度登録...平成7年3月
令和元年7月時点...走行距離80100km

ETC付きです。

代金お支払いの後に車検証をお送りします。
取り置き希望の方は同封いたします注意事項に目を通していただき、ご納得の旨をお伝え下さい。

現状整備無しでの価格に変更しました。

積載車での引き取りも可能です。

ご不明な点はお気軽にご質問下さい。

それではどうぞよろしくお願いいたします。
自動車本体
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

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    Period Clothesさま かしこまりました。 些細な疑問でもお答え出来るものはお知らせ致しますので、引き続きよろしくお願いいたします。

    4.9

    経緯も含め詳しい情報誠にありがとうございます。 真剣に考えていますのでそう言ったお話しが聞けるとこちらも安心できます。 おっしゃる通り部品供給もままならない事は想像できますので慎重に検討しています。 これまでは部品は何とかなるような車両でしたが、新たな世界に足を踏み入れる事になるのであればそれなりの覚悟や算段が必要と考えております。 また何か気になる点があればお伺い致します。 引き続き検討させて頂きます。

    4.8

    Period Clothesさま ご質問ありがとうございます。 旧いルノー乗りの方だと安心感がすごくあります。 こちらの車両は、前オーナーさまが日常遣いをされていた車両をルノー界隈では有名な方からの伝手で譲り受けました。 有効車検期日前にラジエーターホースから冷却水が漏れはじめたのを機に継続車検を諦められたそうです。 それまでに掛かった修理費用が嵩んでいた為という事でした。 国内現存数が圧倒的に少ないために旧車をレストアする気持ちで向き合わないと心が折れてしまうかもしれません。 実際に特殊過ぎる車両(ルノー製造では無い)のため、部品調達よりもワンオフでの部品作成や他車流用での修理が求められ、実際にその様な修理跡もあります。 (勿論ご存知の事柄だと思いますが) 車検終了期日は令和3年8月1日となっております。 ご不明な点はまたご質問下さい。 どうぞよろしくお願いいたします。

    5

    始めまして。お伺い致します。 当方この頃のルノー車両を乗り継いでいますので仏車の勝手はある程度心得ているつもりです。 前所有者様がおおよその手直しをされたようだとの記載がありますが、実際に車検を取り使っていたのかどうかはお分かりでしょうか? いつから動かしていない状態であるのかが気になっています。 整備簿や修理履歴などが具体的に分かれば尚良いのですが。 整備や車検項目クリアの為の措置がうまく進められず、かなり長期間保管されたままというケースもこの手の並行輸入車には時折聞く話です。 よろしくお願い致します。

    4.9

    了解です 検討します。

    4.8

    フクロウさま 長文大変失礼いたしました。

    5

    フクロウさま 幾度も問い合わせありがとうございます。 現状では走行不能という事になります。 次はインジェクタークリーニングとスパークのチェック、リレーの確認を行います。 低年式のフランス車を取り扱いになられたことはございますか。 高年式の最近のフランス車ですら故障自慢をされているコミュニティを目にしたりします。 どれくらいの距離を想定されているのかは不明ですが、今が動くからという理由での自走による引き取りはとてもおすすめ出来ません。 昨日修理から戻ってきたから大丈夫と思っていたら突然不動車になる。 それが低年式の外車やフランス車です。 故障するのが当たり前で、故障と上手く付き合っていける覚悟が無ければ維持はとても難しいと思います。 積載車にて引き取りに来ていただき、専門店にてフルメンテを行われてからの乗り出しをおすすめいたします。 現状で買い取って専門店でフルメンテさせて乗り出すから大きく値引きしてくれ、とかのコメントの方が当方は大変嬉しいです。

    4.9

    仮ナンバーで走れる状態ではないかんじと言うことでしょうか?

    4.8

    フクロウさまお待たせしております。 晴れ間が続いた5日間のうち、3日間は顧客対応、1日は準備など、残り1日で調べてみました。 燃料ポンプの始動確認、クランキング確認まで行いましたが断続的に雨がぱらついてリレーの確認まで出来ませんでした。 お急ぎでしょうか。もしそうでしたらこちらからの配送も考慮に入れますが、現状でのお渡しとなります。 もちろんお安くさせていただきます。 よろしければご検討いただき、コメントをいただけると幸いです。 本日は古くなったボディカバーを新調したものが届きました。これから入れ替えてきます。

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    どんな感じでしょう?

    4.9

    了解です

    4.8

    フクロウさま 大変お待たせしており申し訳ありません。明日はチューニングロゴの引き取りがあり、雨の切れ間はそちらの最終チェックやメンテナンスに掛かり切りになっていました。エスパスの前にロゴを置いている関係でエスパスになかなか手を回せなくて申し訳なく思います。明日中のお引き取りですので翌日から晴れ間があれば各部のチェックに移れますので今しばらくお待ちください。ひとりで10台とかを同時に見ておりますのでご理解いただけますと本当に助かります。どうかよろしくお願いいたします。

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    どんな感じでしょう?

    4.9

    了解しました!

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    フクロウさま 大変お待たせいたしております。 先日売れましたSOLD OUTの黒いビートの引き取り作業が入り、エスパスのメンテナンスが別日になってしまいました。申し訳ありません。 数日中にお知らせ出来るとようにいたしますのでしばらくお待ち願います。 どうかよろしくお願いいたします。

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    どんな感じでしょうか?

    4.9

    了解です。

    4.8

    フクロウさま ご質問ありがとうございます。 本日は予定が詰まっておりますので明日、現状を確認してまいります。 自走可能状態でご購入希望とのことであれば整備後にお渡しも可能です。 ご検討いただければ幸いです。

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    すいません 仮ナンバーで乗って帰れる状態は可能でしょうか?

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    ご購入さまの待ち時間や面倒な手続きを省くために実費にて積載車での配送も行います。ぜひご相談下さい。

    4.8

    内装の状態ですが、長い間倉庫での保管と当方が譲っていただいてからはずっとフルカバーしておりましたのでシートのみ保管しておきたい位には状態がものすごく良いです。 FRPのボディも状態が良いので現車確認していただければ納得していただけると思います。 ドアの内張りは年式相応です。旧い年式のプラスチックの宿命とお考え下さい。